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实现百万出勤顺理成章 王守镇有福田欧曼运输妥

更新时间: 2019-09-11

  百万公里名人堂最佳出勤奖,对于王守镇来说似乎是顺理成章的事情。从初识欧曼,到并肩作战,车轮不断滚滚向前的欧曼重卡不仅成就了王守镇百万收益,更以车队主力的角色成为了他的运输好伙伴。

  提起欧曼重卡,就不得不说王总的创业经历。初识欧曼,源于十几年前王总所在的公司采购了一批车,从此“欧曼”这个名字印入了他的脑海。

  “我从2007年进入的这个行业,当时也是公司统一采购了一批欧曼重卡。”尽管当时对车辆不是很熟悉,但是本着“公司采购的错不了”的想法,王总慢慢的开始接触欧曼重卡,没想到一发不可收拾,此后就再也没有离开过的高效、节油、舒适也成为了他不断使用、采购的重要原因。

  2016年,王总成立了自己的运输公司--高唐县鑫栋运输有限公司,主要从事农机、风力发电设备等大型货物运输。从运输物品不难看出,对于这样的大件运输,尽管时效性要求不高,但是长距离运输对车辆的考验更大:能否适应各地复杂路况?动力够不够?运输效益能否保证?

  面对这些问题,王总并不担心,因为他使用的欧曼重卡完全打消了这些顾虑,且不说欧曼的高品质实现了车辆长距离运输依然无大修,而且与其他的车型相比,欧曼重卡百公里可以节省3-4个油,一年下来光油费能节省4.5万,经济效益也不在话下。

  因此,继最初购买的欧曼重卡后,近两年,王总又陆续采购了欧曼GTL欧曼EST-A等车型,并且还使用T-A车型做起了甩挂运输。在他看来,甩挂运输能够更有效的提升运输效率,最大限度的发挥车厢的运输价值,当然,也因为使用T-A卡车,他才能有如此的信心拓展甩挂业务:“车型的舒适性很好,较强的减震功能可以减少对车辆以及货物的损伤,实现安全运输。”

  鑫栋运输自2016年正式成立后,截至目前已陆续购买了30多台,尽管由于公司运输性质对于时效性要求不高,但是这并不代表着车辆的出勤率会低。

  “我们的车一个月能跑2-3万!”说起车辆的出勤率,王总有着掩饰不住的自豪。据中国卡车网记者了解,王总的运输业务遍及西藏、广州等地,长途运输最担心的是就是半路出现故障,但是使用欧曼的这些年里,从来没有出现过因为车辆故障耽误运输,一个月30天基本上都是人歇车不歇。

  尤其是公司使用的一台2009年购买的欧曼重卡,运行到现在,十年的时间里早已超过了百万公里。提起这台“英雄车”,王总有点感慨,一辆车使用十年非常难得,更难得是一直在一线保持着正常的运输。尽管面临“退役”,但是这台欧曼重卡十年无大修的战绩成为了车队的一道风景,更成为了十年运输的最好见证。

  当然,除了欧曼重卡的高品质外,实现高出勤率还要养成保养的习惯。王总向中国卡车网记者介绍说,公司对于保养非常重视,除了平时基础的车辆检查外,定期按照规定的里程数去欧曼服务站做正规的保养,除了三滤外,轮胎等等也会定期更换,实现了品质与保养的完美结合,车辆一直保持着较佳的战斗力,出勤率自然也得到了保障。

  古诗云:问渠那得清如许?为有源头活水来。欧曼之于王总,之于鑫栋运输,正如那源头活水,有王总的灌溉,欧曼这汪活水能加灵动耀眼,鑫栋运输的业务自然也是蒸蒸日上!

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